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2008年の主なレギュレーション変更

 2008-03-15
  • エンジン交換規定の一部緩和
    2レースで1エンジンを使うことが義務づけられていますが、最終戦を除き、シーズンで1回目のエンジン交換についてはペナルティ(予選順位から10グリッド降格)が課せられなくなりました。
  • ギヤボックス
    1基のギアボックスを4戦連続使用しなければいけません。
    金曜日のフリー走行では異なるギヤボックスを搭載しても構いません。
  • スタンダードECU義務化
    全車にマクラーレン・エレクトロニック・システムズ製品のECU(エンジンコントロールユニット)を搭載しなければなりません。これにより、トラクションコントロールやオーバーランコントロールといったドライバーをサポートする電子制御装置がなくなり、昨年とはちがうマシンコントロールを要求されます。
  • 燃料
    ガソリン全体の5.75%にバイオ燃料を使用します。
  • 予選方式
    ノックアウト方式は変わりませんが、Q1が20分、Q2が15分、Q3が10分と時間変更となります。
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Author:woody356
1987年のブラジルグランプリから観戦を始めてはや20年。蓄積した知識を皆様にお届けします。

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