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スペインGP 公式予選結果
2008-04-27
| 順位 | Car No. | ドライバー | チーム | ベストタイム | 周回 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | K.ライコネン | フェラーリ | 1'21.813 |
17 |
| 2 | 5 | F.アロンソ | ルノー | 1'21.904 | 18 |
| 3 | 2 | F.マッサ | フェラーリ | 1'22.058 | 16 |
| 4 | 4 | R.クビサ | BMWザウバー | 1'22.065 | 13 |
| 5 | 22 | L.ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1'22.966 | 14 |
| 6 | 23 | H.コバライネン | マクラーレン・メルセデス | 1'22.231 | 15 |
| 7 | 10 | M.ウェーバー | レッドブル | 1'22.429 | 19 |
| 8 | 11 | J.トウルーリ | トヨタ | 1'22.529 | 19 |
| 9 | 3 | N.ハイドフェルド | BMWザウバー | 1'22.542 | 20 |
| 10 | 6 | N.ピケJr | ルノー | 1'22.699 | 18 |
| 11 | 17 | R.バリチェロ | ホンダ | 1'21.049 | 12 |
| 12 | 8 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ | 1'21.117 | 15 |
| 13 | 16 | J.バトン | ホンダ | 1'21.211 | 12 |
| 14 | 12 | T.グロック | トヨタ | 1'21.230 | 16 |
| 15 | 7 | N.ロズベルグ | ウィリアムズ | 1'21.349 | 15 |
| 16 | 14 | S.ブルデー | STRフェラーリ | 1'21.724 | 15 |
| 17 | 9 | D.クルサード | レッドブル | 1'21.810 | 6 |
| 18 | 15 | S.ベッテル | STRフェラーリ | 1'22.108 | 10 |
| 19 | 21 | G.フィジケラ | フォース・インディア・フェラーリ | 1'22.516 | 11 |
| 20 | 20 | A.スーティル | フォース・インディア・フェラーリ | 1'23.224 | 8 |
| 21 | 19 | A.デビッドソン | SUPER AGURI Honda | 1'23.318 | 9 |
| 22 | 18 | 佐藤琢磨 | SUPER AGURI Honda | 1'23.496 | 9 |
ウィリアムズ、フリーで好調もQ2落ち
中嶋12位、ロズベルグ15位と中盤に位置しましたが、十分入賞を狙える位置です。ラップタイムも上位とさほど遜色ないので期待できるかもしれません。
スーパーアグリ、とりあえず危機を乗り越え参戦
とはいえ、車の仕上がりは他チームと比べて遅れているのはタイムが物語っています。グリッドに並ぶことができただけで奇跡的かもしれません。早く今の状況を打開して安定してレースに参戦してほしいと願います。
ポールポジションは今季初、ライコネンが獲得！そろそろフェラーリの速さ+安定感がより出てきそうです。マクラーレンはやや、立ち遅れているか？
ルノー、新しい空力パーツが威力を発揮？
まるでレッドブルのようなカウルを装着しています。ルノーがエンジンを供給しているレッドブルの車が意外とパフォーマンスがいいので、色々大人の話でこれを本家ルノーに装備したとも推測でいます。これのおかげだけではないでしょうが、アロンソ2位・ピケJr10位と、二人ともQ3に進出しています。
